到天津物流专线如何选择企业的物流模式

    如今，物流业越来越发达，很多企业也会选择跟自己长期合作的物流公司，但是物流有很多种，怎么才能选择到适合自己的物流模式呢？物流公司跟大家分享适合自己的物流模式。

    如果产品只是销往周边，公司地址又比较偏远，产品又比较零碎。企业可以自己组建物流车队。比如包材类的产品，装货卸货都要费很长时间，反倒不如自己公司送货上门方便。

    如果企业没有条件组建车队，也可以通过租赁的方式来进行物流运输。租用车队的车子，来给企业送货服务。合作细节可双方详谈。

    如果企业业务遍布全国，所生产物品也好运输，可通过与物流公司合作。很多公司都是与物流公司合作，一是资金投入少，二是方便及时。这种合作完全能满足客户的需求。

    指定某一家物流公司代为发货。这种合作适应于发货地点较固定，客户大多为经销商和代理商的企业。因为经常往某一地区发货，发货人员和运输路线对客户都较熟悉，合作起来会比较轻松。

    自建物流系统。自建物流说起来简单，做起来会很难。企业必须有很强的经济实力，有足够的订单，每天还得有货可发。

    现在物流系统非常发达，企业想要什么样的物流模式，首先要对自己的企业有足够的了解，在企业现有的能力范围内做相关的物流合作都是可以的。只要做到两点：低成本，客户满意。满足这两点就可以按企业的实际情况做出正确的决定。




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到天津物流专线物流的运费一般都是由哪些组成

    1.托运方将物品送到承运方的指定地点，由承运方将货物从A地运到B地，收货方应到B地指定地点收货，此种运费只收单独的承运费，不应有任何附加费。

    2.承运方到托运方所在地提取货物，然后将货物运达目的地，但是没要求送货，此种运费是物流承运费加上小车费。

    3.托运方将货物送达承运方地点，但到达目的地后要求送货，运费应为物流运输费加上送货费，如要求承运方提供卸货，那就需要加上卸货费和上楼费。

    4.托运方要求上门提货，送货上门，运费应是提货费加运费，加送货费，卸货费与上楼费另算，提货费与送货费按路程远近与货物多少来计算

    5.特殊物品的运费会比普通货物的运费要高，比如钢琴。电子仪器等。

    由以上可以看出，运费的组成项目真的太多了，和快递完全不同。很多项目的组成导致商户运输时都是一笔很大的开销，因此觉得物流行业很赚钱。确实，每次结运费的时候要么是很大的一叠钞票，要么是很长的一串数字，但是扣除运输成本和人力成本，以及运输途中的油费过路费和可能发生的罚款等，真正剩下的已经不多了。

    物流行业确实存在较大的利润空间，但是整个市场受供求关系的影响非常明显，前几年确实市场发展比较好，涌现出了很多个的物流公司，还是希望接下来物流市场秩序能够有效维持，让物流费用不再成为市场难题。



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到天津物流专线讲解自建物流和第三方物流区别

从电商与快递物流行业的市场规则到付款周期，再到对快递物流行业的罚款名目上来看，相较第三方快递物流公司而言，电商企业自建物流，具备一定优势：电商企业本身掌握货源，可以利用上游商品的利润补贴快递的配送价格；电商自建的物流企业往往采取直营模式，在物流配送体系标准化上更胜一筹；电商自建的物流企业对自家商品配送的掌握能力更强，可以避免因为第三方物流快递公司休假而产生的无人送货的情况，实现节假日无休配送，用户体验更好。

    自建物流是福也是祸，它给企业带福利的同时，也会带来一定的杀伤力，甚至会拖垮企业。因为自建物流并不是企业的主要经济来源，且它的前期投入非常大，要求非常高：，需具备雄厚的资金和技术实力；第二，企业管理能力要非常强。

    企业想要自建物流就必须投入大量的资金、时间、精力、人员，对于像苏宁、美的、海尔、京东等大型制造企业或电商企业来说符合他们的发展需求，而对于小规模电商企业，这些前期的投入无疑增加了企业的负担，削弱企业竞争能力，严重的会导致企业无法正常运营。




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